Ruchome uzwojenie silnika liniowego serii GW nie zawiera żelaza i jest wykonane z profilowanej żywicy. Stacjonarną szynę magnetyczną tworzą dwie niklowane płyty stalowe; po obu ich stronach zostały umieszczone z dużą precyzją magnesy z pierwiastków ziem rzadkich.

   • Automatyczne (plug & play) rozpoznawanie silnika przez serwonapęd
   • Brak sił przyciągania magnetycznego wydłuża żywotność prowadnic liniowych
   • Brak sił przyciągających to także cichsza praca łożysk
   • Wyeliminowanie sił przyciągających pozwala także na zastosowanie mniejszych panewek łożyskowych
   • Konstrukcja wykluczająca zakleszczenie minimalizuje pulsację prędkości